При этом в Ингушетии и РСО-А их средняя сумма снизилась.
Дефицит автозапчастей и их подорожание неизбежно приводят к увеличению средней страховой выплаты по ОСАГО. Изданию «Кавказ Пост» сообщили в пресс-службе информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза», в этой ситуации страховщики должны повысить стоимость услуг, чтобы не работать себе в убыток.
С 1.07.2021 г. по 30.06.2022 г. средняя сумма выплат по ОСАГО составила 70,4 тыс. рублей, что на 3,4% больше показателя за прошлый период. В 35 из 85 регионов России эта сумма превысила общероссийский показатель. Из них сразу в 15 субъектах выплаты увеличились на 24,5%.
Самый существенный рост - в республиках СКФО: Ингушетии (129,4 тыс. руб.), Северной Осетии (124,8 тыс. руб.), Чечне (102,3 тыс. руб.) и Карачаево-Черкесии (101,3 тыс. руб.). Замыкает пятёрку лидеров Тыва (92,6 тыс. руб.).
По темпам роста средней выплаты по ОСАГО в топ-5 вошли Бурятия (15%), Иркутская область (9,3%), Забайкальский край (8%), Новосибирская область (7,8%) и Кабардино-Балкария (4,5%).
При этом в некоторых регионах изменение средней выплаты по ОСАГО оказалось отрицательным: в РСО-А (-16,5%,), Амурской области (-14,9%), Адыгее (-12%), Ингушетии (-2,7%).
Для сравнения, по данным РСА, за первые две недели после расширения тарифного коридора 13 сентября 2022 года в самых крупных регионах (по количеству проживающих в них автовладельцев) средняя премия по ОСАГО выросла лишь на 9-15%: в Москве – на 9% (с 11 012 до 12 054 рублей), Московской области – на 15% (с 8 868 до 10 247 рублей), Петербурге – на 14% (с 9 213 до 10 462 рублей), Краснодарском крае – на 10% (с 6 714 до 7 407 рублей).
Согласно обновлённым справочникам средней стоимости автозапчастей от 19 октября, рост цен на комплектующие составляет 30% по сравнению с версиями справочников, действовавших до ухода с рынка иностранных производителей. Это привело к тому, что в ряде регионов страховые выплаты значительно превышают сумму страховых премий. Ситуация усложняется из-за высокой активности мошенников.
Чтобы страховым компаниям в сегменте ОСАГО не приходилось работать себе в убыток и они могли предлагать заслуженно выгодные цены на обязательную «автогражданку» низкоаварийным автовладельцам даже из проблемных регионов, эксперты и представители страхового рынка предлагают ряд антикризисных мер. В частности, речь идет об увеличении сроков ремонта для страховых компаний при натуральном возмещении, а также возможности использования неновых запчастей для ремонта.