Авиакомпании России начали разбирать самолеты на запчасти на фоне санкций

Дело в том, что перевозчики не имеют возможности покупать запчасти за границей.

Чтобы решить проблему с обслуживанием лайнеров, приходится разбирать самолеты на запчасти, пишет Reuters. 

По данным агентства, такие меры соответствуют распоряжению правительства, которое в июне рекомендовало авиакомпаниям разбирать некоторые борта на запчасти. Это позволит самолетам оставаться в рабочем состоянии по меньшей мере до 2025 года.

По словам одного из собеседников агентства, один самолет Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, эксплуатировавшиеся «Аэрофлотом», в настоящее время находятся на земле и разбираются. Он уточнил, что лайнер Airbus A350 «почти новый».

Кроме того, было изъято оборудование с нескольких бортов Boeing 737 и Airbus A320 «Аэрофлота», добавил источник, поскольку перевозчику оно требуется для оставшихся самолетов данных моделей.