Механизм, призванный бороться с пробками, на деле породил массу неудобств для автовладельцев, а главное – постоянно требует огромных вливаний из муниципальной казны.
Мало того, что заторы никуда не исчезли, так еще и «корм», что называется, идет не в коня. Напомним, что краевую столицу решила облагодетельствовать некая краснодарская фирма. Она оборудовала парковочные места, а за это из бюджета мэрия платит ей ежегодно кругленькую сумму на возмещение затрат.
Интерес города должен, по идее, заключаться в получении прибыли. На деле же финансовая раскладка выглядит так. ООО «Городские Парковки Ставрополь» получит в следующем году 17 млн 260 тыс рублей. Как гласит строчка в проекте бюджета на «возмещение затрат организаций по созданию, эксплуатации и обеспечению функционирования на платной основе парковок». В этом свете 2 миллиона рублей, которые город получит в 2018-м от парковок с учетом возврата компенсации, выглядят, по меньшей мере, жалко.
Еще через год, в 2019-м, названное ООО мэрия краевой столицы «осчастливит» и вовсе на 26 млн 441 тыс рублей. Вернуться должны бы были 29 млн 378 тыс рублей, а на самом деле муниципальная казна получит только 3 миллиона рублей. Ставинсайд подсчитал:
«За три года – 7 млн 852 тыс рублей. Это ненамного больше, чем стоит служебный автомобиль мэра Ставрополя».Напомним также, публичные слушания по проекту бюджета города на 2018 год запланированы на 15 ноября.