КВС и второй пилот в кабине редко слышат то, что происходит на борту, поскольку слишком заняты посадкой воздушного судна.
На самом деле, говорит Максим Залевский, хлопать по поводу первого касания шасси земли преждевременно. Если пассажирам так уж хочется выражать свою радость относительно посадки, то делать это надо, когда самолет полностью остановится и выключатся двигатели. Мало приземлиться, надо еще благополучно затормозить в пределах полосы.
Летчик также рассказал в YouTube-канале LUKI о предрассудках по поводу бороды у представителей своей профессии. По его словам, некогда бытовало мнение, что растительность на лице помешает кислородной маске плотно прилегать к лицу, к примеру, в момент разгерметизации салона, но позднее борода стала восприниматься как элемент, не мешающий пилоту.
Были устроены исследования для людей с разными типами бороды и усов и проверена эффективность использования маски.
«Так вот, прилегает она замечательно с бородой. Ничего в этом страшного нет», — заключил Залевский.
Российский пилот рассказал об аплодисментах на борту
