город Лермонтов): от фасовки готовой продукции до реновации железнодорожной инфраструктуры.
За счет оптимизации маршрутов железнодорожных и автомобильных перевозок сырья и готовой продукции в 2020 году Алмаз Групп расширил возможности объемов транспортировки на 70% по сравнению с прошлым годом.
В 2019 году максимально допустимый объем погрузки составлял 500 тонн в день, на сегодняшний день грузовые перевозки продукции компании составляют 1 500
тонны ежедневно. Реставрация парка спецтехники – 15 автопогрузчиков – и приобретение нового автокрана в 2020 году позволили в 3 раза увеличить скорость погрузочно-разгрузочных работ, а разделение процессов производства и фасовки удобрений обеспечило снижение издержек и увеличение объемов упаковки продукции на
17%: за первое полугодие 2019 года ежедневная норма составляла 347 тонн, за аналогичный период 2020 года выросла на 68 тонн – до 415 тонн в сутки.
«Масштабная оптимизация логистических процессов произошла в 2020 году в направлении складской логистики, - отмечает Вячеслав Байкалов, генеральный
директор Алмаз Удобрения (компания входит в Алмаз Групп). – За счет организации новых площадок сухого хранения объемы складов для готовой продукции увеличились на 70% - с 3 000 тонн в 2019 году до 20 000 тонн на сегодняшний день. Кроме того, при организации складских помещений были учтены все требования к хранению сухой продукции - например, отсутствие ультрафиолета, влагостойкая и прочная упаковка, - что позволило повысить срок хранения выпускаемой нами агрохимии».
Автоматизация всех логистических процессов за счет внедрения программного обеспечения 1С: ERP Управление предприятием обеспечила эффективность документооборота в компании Алмаз Групп и ускорила процесс оформления финансовых и отчетных документов по поставкам сырья, отгрузкам продукции, маршрутам грузоперевозок.
