В чем жители винят «Эвилин»
Ставрополье еще и лидер по количеству капитально отремонтированных дорог – их 49 (9% от числа отмеченных на карте). Еще 31 дорога попала в график ремонта на будущий год. На 13 дорогах выполнен ямочный ремонт.
Краевые лидеры по количеству капитально отремонтированных дорог – Ставрополь, а также города Кавминвод: Пятигорск, Кисловодск и Железноводск.
В планах ремонта на 2018 год есть, в частности, несколько улиц в Ставрополе (ул. Мичурина, Черниговская, Васильковая, Роз, пр. Янтарный), Пятигорске (ул. Московская, ул. Кооперативная, несколько участков проспект Кирова), Железноводска (ул. Буденного), Минеральных Водах (ул. Змейская и Советская), ул. Подгорная в поселке Первомайский (Минераловодский округ), ул. Железноводская в поселке Винсады, дорога в поселок Новоспицейский (Грачевский район), подъезд к селу Первомайское (Ипатовский район).
Некоторые из этих дорог раньше были в приличном состоянии, но, скажем, Васильковую в Ставрополе разбила тяжелая техника компании «Эвилин», которая строила поликлинику в 530-м квартале. Куда только не обращались местные жители с просьбой отремонтировать дорогу, а заодно сделать ливневую канализацию для отвода поверхностных вод и уличное освещение – все безрезультатно. Пока внимание к этой проблеме не привлек ОНФ.
К властям некоторых городов, которые по жалобам ОНФ вели ремонт в нынешнем году, есть серьезные вопросы. Во-первых, аукцион на проведение технического надзора за ремонтом дорог был объявлен уже после того, как ремонт состоялся. То есть за тем, как укладывали асфальт на 26 улицах города Железноводска и поселка Иноземцево, специалисты не следили.
Во-вторых, сами ремонтные работы были ужасающего качества: тяжелая техника повредила коммунальные сети, после чего на 6 улицах пришлось ремонтировать водопровод – а для этого еще и перекладывать асфальт. Что любопытно, тендер на латание ям выиграл тот же самый подрядчик.