Происшествия Экономика Политика Общество Культура Отдых Спорт Выборы Спецпроекты Мнения

Подорожание грузоперевозок не отразится на цене доставки из интернет-магазинов

Мнения Александр Иванов

Многие импортные товары могут подорожать из-за роста стоимости грузоперевозок, пишут СМИ. Как это скажется на онлайн-торговле, предположил президент Национальной ассоциации дистанционной торговли (НАДТ) Александр Иванов.

Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) предупредила Минпромторг о возможном росте цен на непродовольственные товары, сообщает газета "Известия" со ссылкой на текст письма, составленного АКОРТ.

В документе, с которым ознакомилось издание, ритейлеры сообщают о резком росте стоимости морских и железнодорожных контейнерных перевозок, прежде всего из Китая и Юго-Восточной Азии. По оценке экспертов, некоторые виды товаров, такие как бытовая техника, под влиянием этого фактора могут подорожать на 20%, пишет газета.

Увеличатся ли расходы пользователей интернет-магазинов, заказывающих товары за рубежом, объяснил президент Национальной ассоциации дистанционной торговли (НАДТ) Александр Иванов. По его мнению, цена доставки для покупателей существенно не изменится.

"Думаю, что с импортом из Китая ничего не произойдет, потому что у китайцев другой подход к ценообразованию. У них нет расходов на логистику, у них есть расходы на маркетинг. Это немного другой механизм, во-первых. А во-вторых, львиная доля таких перевозок осуществляется китайскими компаниями, которые получают субсидию за международные перевозки. Для потребителя доставка с AliExpress бесплатна, и нет никаких планов делать ее платной. По другим направлениям, наверное, будут проблемы. Но цена доставки не будет так уж заметна", – считает Александр Иванов.

Между тем, для самих компаний доставка клиентам посылок с заказами обходится дороже, чем перевозка грузов оптом, отметил он.

"Дорожает все, это правда, потому что доля перевозок, особенно при перемещении посылок, довольно дорогая, потому что посылка сама по себе дорогая в перемещении, намного дороже, чем контейнерные перевозки оптовых грузов. В оптовых грузах распределение на единицу товара будет такое, что мы не заметим это повышение, а в посылках заметим", – сказал глава НАДТ.

По материалам радио Sputnik. 



* Мнение автора может не совпадать с мнением редакции.
logo
Сделайте «Кавказ Пост» своим источником в Яндекс.Новостях

Новости партнёров

Новости СМИ2